三菱汽车公布2018财年业绩 否认与雷诺日产讨论整

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  但回顾这几年,汽车行业已经被新技术“漩涡”搅动得面…[详细]早在去年11月,广州的一位奔驰车主因为减震器异响问题将车辆送至4S店维修。或者去4S店看车,销售会跟你介绍“这是我们X…[详细]具体说来,该公司营业利润增至1118亿日元(合10.1亿美元);该公司营业利润将下降19%,而净收入则将出现51%的跌幅。其中北美地区销量将下降至16.9万辆。汽车报废新规自从颁布之后,许多车辆都需要进行强制报废了。相信很多车主都不知道,现在马路上一共有5种摄像头,不同摄像头的拍照内容…[详细]当地时间5月9日,三菱汽车公布了其年度业绩报告,得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失,其2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日)营业利润同比增长了14%。又到了五月黄金购车季,很多人会在同一款的高低配上纠结很久,因为高配上的一些配置看起来很高端,似乎很显档次,但不知道值不值得加这几万。三菱汽车预计,在截至2020年3月31日的当前财年中,其全球销量将增长5%至131万辆。

  同时Masuko也补充称,三菱并未与日产汽车雷诺集团讨论潜在的管理层整合问题,甚至不知道雷诺日产之间存在此类谈判。“恨”是因为…[详细]随着汽车数量越来越多,马路上的监控设备,也就是摄像头也越来越多了。三菱汽车首席执行官Osamu Masuko在宣布上一财年业绩以及当前财年预期时表示,公司将暂停扩张计划,以重组业务并专注于盈利。平时做汽车保养,除了部分车主会坚持用原厂机油以外,大部分人都会面临各种机油种类、品牌的纠结,选贵的觉得不划算,选便宜的又怕对发动机造成损…[详细]对于新手司机来说,上路最紧张的就是第一次上车上高速,因为所有的车都处于高速行驶的状态,除了注意力需要高度集中,还要防御极个别人不受交规,…[详细]提到保险公司,相信车主朋友是“又爱又恨”,“爱”是因为一旦发生事故,保险公司确实能帮我们承担修车费用,免去了我们的后顾之忧;同时,不利的外汇汇率合不断上升的研发支出也将影响公司业绩。届时两名…[详细]尽管车联网、自动驾驶和共享出行的商业化进程,都在不同程度上遇到了困难,遭遇了投资低谷。而报废汽车会得到一定的补贴,虽然说比起以往报废补贴多了一些,但是依然没有多少钱。…[详细]相信大家都还记得,前不久江苏一女子坐上宝马引擎盖结果导致引擎盖变形,然而相比于此事的起因,大家似乎更关心这脆弱的引擎盖,评论区更是炸了锅…[详细]近段时间,大家应该都会被“CMA平台星越即将上市”、“TNGA平台雷凌即将上市”等新闻刷屏;净收入达1328.7亿日元(合12亿美元),同比大增24%;对于…[详细]从地区来看,三菱上一财年在北美地区营业利润增长逾两倍至35亿日元(合3160万美元),这主要得益于该地区销量同比攀升12%至17.3万辆。与刚刚结束的上财年相比,净收入降幅更大,主要因为上财年美国地区所得税增加提振了业绩;由于全球销量在所有主要市场均有增长,同比攀升13%至124万辆,营收也同步增长15%至2.51万亿日元(合226.5亿美元)。4月18日,北京五环平房桥北内环发生交通拥堵,部分私家车为了“求快”占用应急车道,并且消防车在不断催促的情况下,小车依旧不让行。结果不料4S店员工在4S店附近试车时,与一名骑电动车的女性发生…[详细]在欧洲市场,三菱上一财年销量同比大增25%至23.6万辆,但却出现了43亿日元的营业亏损,而2017财年三菱在该地区营业利润达107亿日元(合9660万美元)。